Abst: 1. Types et définitions de la corrosion Dans de nombreuses applications industrielles, l'acier inoxydable peut offrir une résistance à la corros...
1. Types et définitions de la corrosion Dans de nombreuses applications industrielles, l'acier inoxydable peut offrir une résistance à la corrosion satisfaisante. Selon l'expérience d'utilisation, en plus de la défaillance mécanique, la corrosion de l'acier inoxydable se manifeste principalement par : une forme grave de corrosion de l'acier inoxydable est la corrosion localisée (c'est-à-dire la fissuration par corrosion sous contrainte, la corrosion par piqûres, la corrosion intergranulaire, la fatigue par corrosion et la corrosion caverneuse ) . Les cas de défaillance causés par ces corrosions locales représentaient près de la moitié des cas de défaillance. En fait, de nombreux accidents de défaillance peuvent être évités grâce à une sélection raisonnable de matériaux.
Fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) : terme général qui fait référence à la défaillance mutuelle d'alliages soumis à des contraintes en raison de l'expansion de stries dans un environnement corrosif. La fissuration par corrosion sous contrainte a une morphologie de rupture fragile, mais elle peut également se produire dans des matériaux à haute ténacité. La condition nécessaire à la fissuration par corrosion sous contrainte est l'existence d'une contrainte de traction (qu'il s'agisse d'une contrainte résiduelle ou d'une contrainte appliquée, ou des deux) et d'un milieu corrosif spécifique. La formation et l'expansion du motif sont à peu près perpendiculaires à la direction de la contrainte de traction. Cette valeur de contrainte qui provoque la fissuration par corrosion sous contrainte est beaucoup plus petite que la valeur de contrainte requise pour la rupture du matériau lorsqu'il n'y a pas de milieu corrosif. Au microscope, les fissures traversant le grain sont appelées fissures transgranulaires et les fissures s'étendant le long du joint de grain sont appelées fissures intergranulaires. Lorsque la fissuration par corrosion sous contrainte s'étend jusqu'à une certaine profondeur (ici, la section transversale du matériau sous charge Lorsque la contrainte atteint sa contrainte de rupture dans l'air), le matériau va se rompre selon les fissures normales (dans les matériaux ductiles, généralement à travers l'agrégation de défauts microscopiques). Par conséquent, la section de la pièce qui échoue en raison de la fissuration par corrosion sous contrainte contiendra la zone caractéristique de la fissuration par corrosion sous contrainte et la zone « fossette » associée à l'agrégation de micro-défauts.
Corrosion par piqûres : forme de corrosion localisée qui provoque de la corrosion. Corrosion intergranulaire : Les joints de grains sont les villes limites où les grains cristallins d'orientations cristallographiques différentes sont désordonnés et mélangés. Par conséquent, ils sont avantageux pour la ségrégation de divers éléments de soluté dans l'acier ou la précipitation de composés métalliques (tels que les carbures et les phases δ). Ville de quartier. Par conséquent, dans certains milieux corrosifs, il n'est pas surprenant que les joints de grains puissent être corrodés en premier. Ce type de corrosion est appelé corrosion intergranulaire. La plupart des métaux et alliages peuvent présenter une corrosion intergranulaire dans certains milieux corrosifs. Corrosion caverneuse : C'est une forme de corrosion locale, qui peut se produire dans la crevasse où la solution stagne ou dans la surface blindée. De tels espaces peuvent être formés à la jonction du métal et du métal ou du métal et du non-métal, par exemple, où ils rencontrent des rivets, des boulons, des joints, des sièges de soupape, des dépôts de surface lâches et des créatures marines. Corrosion générale : C'est un terme utilisé pour décrire le phénomène de corrosion qui se produit sur toute la surface de l'alliage d'une manière relativement uniforme. Lorsque la corrosion globale se produit, le matériau deviendra progressivement plus mince en raison de la corrosion, et même le matériau ne se corrodera pas. L'acier inoxydable peut présenter une corrosion générale dans les acides forts et les alcalis. Le problème de défaillance causé par la corrosion générale n'est pas très préoccupant, car ce type de corrosion peut généralement être prédit par un simple test d'immersion ou en consultant la littérature sur la corrosion.
2. Résistance à la corrosion de divers aciers inoxydables 304 : il s'agit d'un acier inoxydable universel, largement utilisé pour fabriquer des équipements et des pièces nécessitant de bonnes performances globales (résistance à la corrosion et formabilité). 301 : L'acier inoxydable présente un écrouissage évident lors de la déformation et est utilisé dans diverses occasions nécessitant une résistance plus élevée.
302 : L'acier inoxydable est essentiellement une variante de l'acier inoxydable 304 avec une teneur en carbone plus élevée, qui peut être fabriqué pour obtenir une résistance plus élevée par laminage à froid.
302B : c'est une sorte d'acier inoxydable à haute teneur en silicium, qui présente une résistance élevée à l'oxydation à haute température.
303 et 303Se : acier inoxydable de décolletage contenant respectivement du soufre et du sélénium, utilisé dans les cas nécessitant principalement un décolletage et un brillant de surface élevé. L'inox 303Se est également utilisé pour réaliser des pièces nécessitant un refoulement à chaud, car dans de telles conditions, cet inox a une bonne aptitude au façonnage à chaud. 304L : Il s'agit d'une variante de l'acier inoxydable 304 à faible teneur en carbone, utilisé dans les occasions où le soudage est requis. La faible teneur en carbone minimise la précipitation des carbures dans la zone affectée thermiquement près de la soudure, et la précipitation des carbures peut provoquer la corrosion intergranulaire de l'acier inoxydable (érosion de la soudure) dans certains environnements.
04N : C'est un acier inoxydable azoté. De l'azote est ajouté pour augmenter la résistance de l'acier.
305 et 384 : L'acier inoxydable contient une teneur élevée en nickel et son taux d'écrouissage est faible. Il convient à diverses occasions qui nécessitent une formabilité à froid élevée.
308 : L'acier inoxydable est utilisé pour fabriquer des électrodes.
309, 310, 314 et 330 : La teneur en nickel et en chrome de l'acier inoxydable est relativement élevée, afin d'améliorer la résistance à l'oxydation et la résistance au fluage de l'acier à haute température. Alors que les 30S5 et 310S sont des variantes des aciers inoxydables 309 et 310, la différence est que la teneur en carbone est plus faible afin de minimiser les carbures précipités près de la soudure. L'acier inoxydable 330 a une résistance particulièrement élevée à la carburation et aux chocs thermiques.
316 et 317 : L'acier inoxydable de type contient de l'aluminium, sa résistance à la corrosion par piqûres dans les environnements industriels marins et chimiques est donc bien meilleure que celle de l'acier inoxydable 304. Parmi eux, les variantes en acier inoxydable 316 comprennent l'acier inoxydable à faible teneur en carbone 316L, l'acier inoxydable à haute résistance contenant de l'azote 316N et l'acier inoxydable de décolletage 316F avec une teneur en soufre plus élevée. 321, 347 et 348 sont des aciers inoxydables stabilisés avec du titane, du niobium plus tantale et du niobium, respectivement, et conviennent au soudage de composants utilisés à haute température. 348 est une sorte d'acier inoxydable adapté à l'industrie nucléaire et comporte certaines restrictions sur la quantité combinée de tantale et de forage.3
